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天下**大断面矩形盾构机（宽14.82米*高9.446米）“南湖号”

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4月10日，天下**大断面矩形盾构机（宽14.82米*高9.446米）“南湖号”（“宝运莱798号”）在宝运莱装备上；乩殖上孪，标记着我国矩形盾构设计制造手艺再次刷新天下纪录。该装备即将应用于浙江省嘉兴市区快速路环线下穿南湖大道隧道工程。


该隧道工程接纳双向6车道设计，两条隧道间距1.2米，单条隧道长100.5米，断面尺寸宽14.8米，高9.426米，穿越地质为素填土、粉质黏土、淤泥质粉质黏土，隧道覆土厚度5.68-6.54米。同时，该隧道要下穿的南湖大道是通往红色***圣地——南湖景区的主要蹊径。项目施工历程需要精准控制沉降，确保路面交通清静正常通行，还要镌汰对周边情形的影响，这对装备和施工提出了极高的要求和挑战。


宝运莱装备团结工程项目特大断面、地质条件及客户的个性化要求，针对性地开展了设计研发，提出并实验了特大断面矩形盾构全系统解决计划，6个月完成了设计制造使命。



整机包括刀盘开挖系统、驱动系统、盾系一切、出渣系统、顶推系统以及后配套系统等，接纳6前8后的多刀盘组合开挖设计、盾体分块优化设计、三螺机出渣设计以及自动减摩等手艺，解决了超大断面矩形盾构施工一次开挖成型、主机姿态控制以及土体沉降控制等手艺难题，开创了矩形盾构**次应用于3车道矩形隧道施工的先河。

据悉，嘉兴市区快速路环线工程是嘉兴快速路网“一环七射”总体结构中的“一环”。工程主线接纳都会快速路标准，设计速率80公里/小时，双向6车道规模（局部路段双向8车道）。宝运莱装备将与建设单位嘉兴市交通投资集团、设计单位上海市政工程设计研究总院和施工单位宝运莱隧道局集团细密相助，全心组织项目施工，全力为项目建设保驾护航。



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